Холодные ангары являются одним из востребованных сооружений среди сельхозпроизводителей, а также небольших складских помещений, где не требуется соблюдение температурного режима. В настоящее время холодные ангары возводятся из быстровозводимых металлоконструкций, но встречаются и капитальные сооружения, построенные еще несколько десятилетий назад. Если у вас возникла необходимость в строительстве нового ангара в холодном исполнении, то стоит обратить внимание на быстровозводимые ангары из металлоконструкций.
К быстровозводимым холодным ангарам относятся различные типы современных сооружений:
- Каркасные тентовые ангары
- Арочные бескаркасные ангары
- Каркасные ангары из металлоконструкций с покрытием из профилированного железа
Причем последние могут иметь различную форму. Для небольших ангаров целесообразнее использовать арочные или шатровые конструкции, а для ангаров большой площади рекомендуется монтаж прямостенных ангаров.
Большое распространение получили и каркасно-тентовые ангары. Каркас ангара изготавливается из быстровозводимых металлоконструкций на болтовых соединениях, а покрытие осуществляется специальным ПВХ покрытием, которое служит порядка 15 лет. Подробнее о каркасно-тентовых ангарах можно почитать ЗДЕСЬ.
Среди холодных ангаров значительную долю рынка занимают бескаркасные арочные ангары. Это довольно молодая технология строительства, пришедшая к нам и США. Данный тип ангаров не имеет каркаса. Суть технологии заключается в том, что из листового металла различной толщины изготавливаются арки нужной ширины, которые вальцуются между собой, образуя цельнометаллическую конструкцию. Ангары полностью герметичные, поэтому очень востребованы у сельхозпроизводителей. Данные ангары преимущественно производятся в холодном исполнении, так как их утепление довольно трудоемкий процесс и не все виды утеплителей можно использовать. Подробно с данной технологией можно ознакомиться на ЭТОЙ странице.
Каркасные ангары с покрытием из листового или профилированного металла являются самыми простыми в производстве и монтаже, поэтому их производство получило широкое распространение, как среди крупных, так и небольших компаний. А высокая конкуренция привела к значительному снижению цен на данный тип ангаров. Но нужно быть очень осторожным при выборе компании подрядчика, так как недобросовестный подрядчик для снижения итоговой цены может снизить металлоемкость сооружения, а в результате может пострадать надежность конструкции. Каркасные ангары в холодном исполнении являются универсальными сооружениями и могут иметь различную форму:
- арочные каркасные ангары;
- прямостенные ангары;
- ангары шатрового типа и другие конструкции.
Металлоконструкции каркасных холодных ангаров производят в двух вариантах:
- Сборно-разборные, на болтовых соединениях.
- Сварные неразборные металлоконструкции.
Первые востребованы в небольших фермерских хозяйствах и предприятиях, на такие конструкции не требуется разрешительная документация, так как они являются временными сооружениями.
Вторые, являются альтернативой капитальных сооружений, но с более низкой стоимостью и сроками строительства.
Современные технологии строительства позволили сократить срок возведения готового ангара площадью 1000 кв.м. до 7 дней, не считая сроков производства металлоконструкций. На производство потребуется еще неделя.
Бескаркасные ангара производятся непосредственно на строительной площадке, что позволяет значительно сократить сроки строительства. Но строительство ангаров малых площадей (до 1000 кв.м.) по бескаркасной технологии не выгодно, так как стоимость квадратного метра при малых площадях существенно выше.
Каркасно-тентовые сооружения считаются одними из самых быстровозводимых. Основное время строительства занимает процесс производства и монтажа каркаса, а покрытие тентом осуществляется буквально за один рабочий день. Здесь работа ведется параллельно, пока производиться каркас, в пошивочном цеху шьется укрывной ПВХ материал – тент. Небольшие каркасно-тентовые ангары возводятся за неделю.
Больше времени, порядка 30 дней требуют каркасные ангары из ЛМК. Как правило, они являются сборно-разборными и каркас собирается на болтовых соединениях, а также больше времени требует монтаж кровли и стен.
В итоге, вы можете с момента подписания договора принять в эксплуатацию новый объект буквально на две недели. Если, конечно, обратитесь к подрядчику, имеющему свое собственное налаженное производство, свой парк спецтехники и собственные монтажные бригады. К сожалению сегодня, на рынке часто встречаются фирмы, в которых работает только директор, бухгалтер и менеджер, а непосредственно производство и монтаж они поручают субподрядчикам, преимущественно «шабашникам». Сроки строительства и соответственно качество здесь не соблюдают, так как фактически их не контролируют. Поэтому, прежде чем заключать договор, ознакомьтесь с компанией, ее материально-технической базой, штатной численности и опытом работы. А рассчитать стоимость строительства ангара и найти подрядчика вы можете прямо на нашем сайте, внизу данной страницы.