В данной статье мы рассмотрим саму технологию строительства бескаркасных арочных ангаров и предложим варианты строительства из различного профиля в любом регионе России. Само определение данного вида ангаров говорит о том, что при его возведении не используется каркас. Технология производства бескаркасных ангаров пришла к нам из США. Изначально данная технология использовалась в военной отрасли для укрытия военной техники, но затем мигрировала и в гражданское строительство. Благодаря низкой цене конструкции и коротким срокам строительства данная технология быстро набрала популярность.

Как вы уже поняли, технология строительства бескаркасных арочных ангаров не подразумевает использование ни каких каркасных конструкций. Сам термин «Бескаркасные ангары» используется преимущественно когда говориться именно о технологии строительства бескаркасных арочных ангаров из оцинкованного листового металла, несмотря на существование и других технологий возведения ангаров по бескаркасной технологии, например воздухоопорные. Данная технология позволяет значительно сократить срок строительства так как и производство и монтаж ангара осуществляется на самой строительной площадке. Срок возведения быстровозводимого бескаркасного арочного ангара площадью 1000 квадратных метров в среднем составляет 14 рабочих дней. Именно по этому бескаркасные ангары относят к быстровозводимым.

Особенностью строительства арочных ангаров по бескаркасной технологии является организация процесса производства арочных конструкций непосредственно на строительной площадке. Для этого на место строительства доставляется специальное оборудование и листовой оцинкованный металл. Толщина металла зависит от ширины пролета ангара. Чем шире необходимо построить ангар, тем толще используется металл. Из этого листового металла по специальной технологии формируются арки, которые одновременно являются и каркасом и кровельным материалом. Ребрами жесткости являются сами арки в местах их фальцевого соединения между собой.

Существует станки для производства арок двух видов — «V» профиль и «П» профиль. Необходимо учитывать, что металлоемкость ангаров из «V» профиля меньше. То есть для строительства ангара одной площади количество арок из «V» профиля понадобится меньше чем арок из «П» профиля, так как ширина первой арки примерно в 1,5 раза больше. Многие производители специально используют «V» профиль, чтобы сэкономить на металле, ведь это позволит удешевить ангар примерно на 30% по сравнению с ангаром из «П» профиля.

И так строительство бескаркасных ангаров можно разделить на несколько этапов.

	1. Доставка на место строительства оборудования и листового металла.
	2. Производство арок. На специально прокатном станке из листового металла определенной расчетной длины сначала формируется прямая скоба в виде «V» или «П» профиля.
	3. Затем данная скоба на соответствующем оборудовании изгибается в арку определенного радиуса. Получается цельная арка на всю ширину пролета ангара. 4. Затем полученные одиночные арки специальной закаточной машиной вальцуются между собой по три или пять штук.
	5. После чего уже данная арочная конструкция, состоящая из нескольких соединенных между собой арок, краном поднимаются и монтируется на подготовленный фундамент. Между собой арочные конструкции также соединяются закаточной машиной.

Данная технология позволяет сделать конструкцию полностью герметичной, так как не используется ни болтовое соединение ни сварочный аппарат, все арки между собой плотно завальцованы, словно  консервная банка.